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中國時報【黃意涵╱台北報導】

明年元月起,大台北交通電子票證戰場將成4卡鼎立局面。除了原有的悠遊卡、一卡通,HappyCash有錢卡今天起於台北捷運及雙北公車上線,成為第3家提供台北捷運及公車票價支付的電子票證業者,緊接著,icash愛金卡預計明年1月上線,未來民眾就能依生活使用需求,有更多選擇。

今天起,有錢卡可用於台北捷運全閘門與雙北公車全線,除了與現有悠遊卡、一卡通同樣享有北捷票價8折與雙北公車雙向轉乘票價優惠外,更祭出車資回饋,使用有錢卡搭北捷或雙北公車並至遠鑫官網完成活動登錄的前2萬名卡友,將獲得搭乘車資10%回饋,相當於北捷票價72折。

不僅如此,遠東集團旗下包括遠東百貨、SOGO百貨、遠企、愛買量販、巨城購物中心、city’super、遠傳電信與香格里拉遠東國際大飯店等通路,即日起至明年2月28日止,使用具HAPPY GO累兌點功能的「有錢卡」消居家達人費,還享HAPPY GO點數5倍送。

緊接在後的icash愛金卡原本也欲年底上線,但台北市公車聯營管理中心透露,公車乘客習慣上下車就「嗶」,因此各種電子票證都必須符合0.8秒內感應扣款的要求,愛金卡前次測試未符合標準,上周修改相關設備後,其表示已可縮短至0.725秒,近日會再邀集各家公車業者,重新實測,目前還未能上線。

愛金卡若通過實測,還需報台北市公共運輸處核准,公車業者研判依行政流程,到明年一月較有可能正式於北捷及公車上線。

愛金卡公司表示,持卡人現已享有OPENPOINT專屬優惠,交通部分需等正式上線時間確定,才會進一步研擬優惠方案,在符合法令及行政流程完備前提下,盼能儘速上線,服務更多民眾。

(中央社記者劉世怡台北6日電)中國國民黨不服行政院不當黨產處理委員會決議中投、欣裕台收歸國有的處分,向法院聲請停止執行。台北高等行政法院經分案,訂於13日下午2時30分開庭。

處分書指出,根據黨產會調查,國民黨104年度財務報表記載的事業投資資產高達新台幣156億4890萬3000元,佔國民黨該年度總資產的82.55%,且是主要收入來源,遠高於黨費、政治獻金及政黨補助金,投資事業又包括中投及欣裕台。

黨產會調閱經濟部商業司公司登記卷,函詢財政部、中央銀行及台灣銀行,調查前國民黨中央財務委員會主任徐立德、前國民黨投資事業管理委員會主委劉泰英等人,並派人到孫中山紀念圖書館,檢閱國民黨歷屆中常會及中央委員會工作會議會議記錄,並參閱相關資料後,認定國民黨持有的中投及欣裕台股權,應為不當黨產處理條例所稱的「不當取得財產」。

黨產會決議中投、欣裕台為不當黨產,將全部股權收為國有,11月29日將中投、欣裕台公司股權收歸國有的處分書寄給國民黨,國民黨不服這項決議,向台北高等行政法院聲請停止執行,法院收案後,經分案,訂於13日開庭審理。1051206

下面附上一則新聞讓大家了解時事

看多:將與陸股同步反彈

看空:國際資金恐被吸走

深港通將在周一上路,對台股倒底是屬於利多的比價效應、還是偏向利空的資金排擠效應,引發法人圈多空大論戰,多方認為,台股有望與陸股同步反彈向上,指數上看九千五百點;但保守一派則認為,繼深港通後,MSCI納入陸股的機率已升高,未來的資金排擠效應不容輕忽。

深港通確定開通日,效應開始反映在台灣相關陸股ETF上,指標元大滬深300正2更是成交量大增並向上走高。日盛投顧總經理李秀利指出,由滬港通的經驗來看,外資未因此不來台股,而且國內企業的經營效率較佳,雖短期動能難免受到影響,量能本就增溫不易,但實質影響幅度不會太大,特別是台積電等龍頭權值股,不需特別擔心。

國泰證期顧問處經理蔡明瀚則認為指出,從滬港通在二○一四年十一月十七日上路的前後走勢來看,在開通當日呈利多出盡的下跌,在盤整約一周時間後,展開一波長達三到四個月的波段攻勢、漲幅逾三成,台股也跟進反彈,只是幅度不如陸股。

他認為,此次在美元指數出現居高思危的走勢後,國際資金可能重返亞股,外資買盤可望持續回流,有機會結合年底集團等作帳行情,帶動台股挑戰九千四百點。

不過,保守派的人士認為,台股未來需仰賴內資與部分的外資來撐起大局,尤其深圳掛牌公司包括高科技、新創、中小型股為主,包括蘋果供應鏈、電動車、汽車零組件等族群,例如歐菲光、比亞迪都在此掛牌,組成與台股相近,一旦深港通之後,台股在吸引國際資金的競爭壓力將會加大。

法人機構估算,深港通後,短期台股將遭吸金三百至五百億元,就中長期來看,在深港通後,意味MSCI納入陸股的腳步愈來愈近,台股將面臨逾百億美元資金流出壓力,尤其是外資加碼的大型股,另外在代工、零組件股方面,因深股掛牌股的替代性增加,亦必須特別留意。

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